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鈑金殼體加工工藝技術與流程
日期：2024-11-28 10:34
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摘要：工藝技術與流程介紹
鈑金工藝是把板材、型材、管材等毛料，利用材料的塑性，通過冷壓（較多）或熱成型的方法成形各種零件。做法為將金屬薄板（一般6mm以下）進行剪、沖/切、復合、鉚接、拼接、成型等綜合加工，將鈑金平整區(qū)域彎曲至某一角度及弧狀來拉伸扭轉的成型過程。鈑金殼體加工工藝也是如此，機箱機柜殼體部件是鈑金件，現(xiàn)代殼體主要是鈑金鉚接結構。
加工的重要環(huán)節(jié)
機箱機柜殼體鈑金件的表面處理也是鈑金殼體加工過程非常重要的一環(huán)，因為它有防止零件生銹，美化產(chǎn)品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的...
工藝技術與流程介紹
鈑金工藝是把板材、型材、管材等毛料，利用材料的塑性，通過冷壓（較多）或熱成型的方法成形各種零件。做法為將金屬薄板（一般6mm以下）進行剪、沖/切、復合、鉚接、拼接、成型等綜合加工，將鈑金平整區(qū)域彎曲至某一角度及弧狀來拉伸扭轉的成型過程。鈑金殼體加工工藝也是如此，機箱機柜殼體部件是鈑金件，現(xiàn)代殼體主要是鈑金鉚接結構。
加工的重要環(huán)節(jié)
機箱機柜殼體鈑金件的表面處理也是鈑金殼體加工過程非常重要的一環(huán)，因為它有防止零件生銹，美化產(chǎn)品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污，氧化皮，鐵銹等，它為表面后處理作準備，而后處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防銹層等。
不銹鋼鈑金殼體加工
鈑金件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，不銹鋼機柜殼體板材（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不用噴涂，如需噴涂要進行打毛處理。
我們提供鈑金殼體加工，歡迎咨詢。鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴格要求外，還有獨立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗，按圖紙嚴格把關尺寸和外觀質(zhì)量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀注意檢查碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。
鈑金工藝是把板材、型材、管材等毛料，利用材料的塑性，通過冷壓（較多）或熱成型的方法成形各種零件。做法為將金屬薄板（一般6mm以下）進行剪、沖/切、復合、鉚接、拼接、成型等綜合加工，將鈑金平整區(qū)域彎曲至某一角度及弧狀來拉伸扭轉的成型過程。鈑金殼體加工工藝也是如此，機箱機柜殼體部件是鈑金件，現(xiàn)代殼體主要是鈑金鉚接結構。
機箱機柜殼體鈑金件的表面處理也是鈑金殼體加工過程非常重要的一環(huán)，因為它有防止零件生銹，美化產(chǎn)品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污，氧化皮，鐵銹等，它為表面后處理作準備，而后處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防銹層等。
鈑金件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，不銹鋼機柜殼體板材（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不用噴涂，如需噴涂要進行打毛處理。
我們提供鈑金殼體加工，歡迎咨詢。鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴格要求外，還有獨立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗，按圖紙嚴格把關尺寸和外觀質(zhì)量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀注意檢查碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。